Produção e Vendas de Motocicletas Recuam Mais de 30% em Fevereiro

No varejo, a média diária de comercialização já é a menor em 11 anos 

A fabricação de motocicletas recuou 6,5% em fevereiro, totalizando 71.057 unidades, contra 75.959 registradas em janeiro. No comparativo com o mesmo mês do ano passado, quando saíram das linhas de produção 110.823 motocicletas, houve uma queda de 35,9%, conforme levantamento divulgado pela ABRACICLO – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares.

 

Apesar do crescimento de 24,3% nas vendas no atacado – das fábricas para as concessionárias – em fevereiro, em comparação ao mês anterior, passando de 58.801 para 73.079 unidades, os números apresentaram queda de 32,7% em relação a fevereiro de 2015, quando foram comercializadas 108.637 unidades.

“Vale lembrar que em fevereiro celebramos o Carnaval, o que explica a queda na produção em relação ao mês de janeiro. Porém, o mercado de motocicletas, assim como outros setores da economia, é impactado pelo atual cenário de instabilidade política e econômica do País, atrelada à falta de confiança do consumidor. Desta forma, não descartamos a necessidade de uma revisão nas projeções do setor para 2016”, afirma Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.

As exportações de fevereiro totalizaram 5.692 motocicletas, o que representa uma alta de 70,6%, em relação a janeiro, e expressivo crescimento de 128,5%, em comparação com o mesmo mês de 2015. Os resultados refletem principalmente a viabilização de mais negócios na Argentina.

 

Média diária de Vendas

No varejo, foram vendidas 74.404* motocicletas, o que representa um recuo de 5,3% ante o volume de janeiro, com 78.538 unidades e de 20,7% em relação a fevereiro de 2015 (93.806).

Mesmo com um dia útil a mais que no ano passado (20 dias), a média diária de vendas apresentou queda de 24,6%, passando de 4.937 para 3.720 motocicletas – o menor índice desde março de 2005, que havia registrado 3.729 unidades/dia.

    (*) Foram desconsiderados os ciclomotores usados, cujo licenciamento junto aos Detrans passou a ser obrigatório a partir da Lei nº 13.154, de 30/07/2015, e da Resolução Contran nº 555/15, de 17/09/2015.

 

Sobre a ABRACICLO e o Setor de Duas Rodas

Com 40 anos de história em comemoração em 2016 e contando com 14 associadas, a ABRACICLO – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares representa, no país, os interesses dos fabricantes de transporte em Duas Rodas, além de investir fortemente em ações que tenham por objetivo a busca pela paz no trânsito e pilotagem defensiva.

Representativa, a fabricação nacional de motocicletas – majoritariamente concentrada no Polo Industrial de Manaus (PIM) – está entre as seis maiores do mundo. Já no segmento de bicicletas, o Brasil se encontra na quarta posição entre os principais produtores mundiais. No total, as fabricantes geram aproximadamente 16 mil empregos diretos no PIM.

 

Para conhecer mais sobre os trabalhos da ABRACICLO, acesse o site www.abraciclo.com.br.