Em mais de quatro décadas, a Abraciclo vem mostrando a importância, eficiência e necessidade da circulação adequada e segura dos veículos de duas rodas.

Em 1976, quando um grupo de executivos sentou-se à mesa para constituir a Abraciclo, sob o comando de Bruno Caloi, o veículo de duas rodas predominante no Brasil era a bicicleta. A produção de motocicletas e ciclomotores ainda era incipiente; afinal, acabava de chegar ao Polo Industrial de Manaus – PIM e, ali, precisava construir uma ampla cadeia produtiva.